(1)確定安徽省每層橋梁的寬度、層數(shù)、支撐點的類型和間距以及電纜的分布

(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2)，初步確定橋梁的類型和規(guī)格電纜橋架設計圖紙和設計說明

(3)根據(jù)大型電纜的總均布荷載值檢查橋架強度驗算公式如下:q = Q1+q 2

，其中:q1 -電纜的均布荷載(kN/ m2)，均布荷載a為橋架、梯架或電纜槽的荷載；

q 2-當考慮電纜敷設或維護時，人的重量相當于均勻載荷(kn/m2)。在計算Q2值時，人的體重一般按p = 90kg公斤計算集中荷載和均布荷載的彎曲距離等于大彎曲距離的條件轉(zhuǎn)換為:如果pι/4=q2ι2/8，則Q2 = 2p/ι÷p = 90kg∴Q2 = 180/ι

，其中:p-1人荷載(kg)

ι-1支撐點間距(如果支撐點間距不相等，取大值)(m) Q2-1人等效均布活荷載(kg) 目前沒有明確的規(guī)定，顯然應考慮降低重荷載區(qū)的纏繞程度，這意味著鋼筋的用量將相應增加，因此，在計算時只要充分利用鋼筋的大許用應力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般大撓度與跨度(支撐點間距)之比為1/250~1/150是合適的

電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載靜載荷是指電纜類型、電纜槽中敷設的電纜數(shù)量和每根電纜外徑的重量/單位長度，根據(jù)電纜敷設的不同路線列出和計算。動載荷是指施工和維護人員在電纜橋架安裝和維護過程中的重量。對于輕型電纜橋，一般不考慮動荷載，即不允許人們在橋上站立(行走)。如果需要考慮人，跨度應該適當減小。附加載荷是指僅在室外由冰、雪、風和電磁力形成的載荷。它與安裝現(xiàn)場的自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關。設計應根據(jù)各種條件進行計算。